Şu durumda en güvenlisi Toyota gibi duruyor. Vw tercih etmem kronik arıza gibi bir sorun bence şüpheli olan şey. Honda jazz küçüklüğüne bakmazsan bence iyi, hem sonsuza kadar bu arabayla kalmayacaksın.

1-Kia'dan evliya alma otoparka
2-Olabilir derim ama dsg efsanesi yüzünden no
3-Alır geçerim coralla
4-Tırt batık şirket küçük araba.
5-Tırt
6-Bilgim yok

Araba alasın yok sanki senin :)

Hepsine bir kusur bulmuşsun, haksız da değilsin bu arada yanlış olmasın ama bir şey alacaksın işte.

Bu seçenekler arasından Jazz olabilir.

Diğer seçenek olarak Civic ve varsa Megane önerebilirim ben de.

yurtdisinda 3 secenek var:

1 - yasadigin ulkenin domestik markasi. bu kalitesiz olsa da parcasi ucuz ustasi bol olsun bana yeter kafasi.

2 - japon, honda/toyota. bu agrisiz basim kafasi. teneke olmasi umrumda degil, beni problemsiz a noktasindan b noktasina gotursun, basimi agritmasin kafasi.

3 - premium alman, bmw/audi/merso - bu da ulen yurtdisina ciktik, senelerce hayalini kurduk artik yardirma zamani diyerek basini belaya sokan tayfa.


bence bunlar harici arac alinmaz.
ulke farketmeksizin ben olsam kia/hyundai gibi markalara bulasmam.
nissan juke hem cirkin hem de ici cok kucuk bir de nissanlarda sanziman arizasi bol oluyor, salla.
ford kucuk arac yapabilen bir marka degil, pumayi eledik.

geriye t-cross caliyor. VAG ok ise ben olsam bunun yerine bir Audi cakarim bu is huzur icinde cozulur, ama at aliyorsan arpasini dusunmeyeceksin. Almanya'da falan isen zaten tartirmasiz bir a3 ya da q3 falan cakar gecerim.

yok bana kalin gelir diyorsan jazz ve corolla arasinda tercihim jazz olur, bence dunyanin en problemsiz araci bu.

tabii bir baska secenek de fransa'da falan isen eski bir domestik hot hatch bulup almak, 205gti falan gibi. dadindan yinmez. ama listene bakilirsa bu sana cok riskli gelebilir.

Ömrüm yettiğince Japon diyeceğim.

Ölünce de öteki tarafta Japon diyeceğim.

Japon kimdir diye soran olursa da: Toyota'dan Yamaha'dan başka japon mu var? diyeceğim.

TOYOTA diyorum COROLLA diyorum

Acayip bir liste olmus, corolla aralarinda nadide bir cicek gibi.

Bu liste içinde bir tek corolla. Juke falan saçma arabalar gerek yok.

ford.
yurtdisindaysaniz secenek disi olarak mazda.

honda iyi markadir ama honda jazz asiri baydi artik.
vw'nin sanzimani cekilecek dert degil.
kia tenekeden hallice bir arac, crash test raporlari fecaat.
nissan ve toyota sorunlarini siz yazmissiniz zaten. ichacim ve arabanin cok uzun olmamasi benim icin önemli seyler. ayrica toyota'nin sürüs zevki mazda ve ford'dan sonra bildigin bok gibi.

Çok ayıp, kimse corolla dememiş. Bir corolla kullanıcısı olarak "corolla" diyorum.

bu altı seçenek arasından corolla ve jazz derdim. bu ikisinden de 3kişilik bir aile olmanız ve genellikle şehiriçi kullanacağınızı göz önüne alınca jazz derim. hibrit sistemiyle yakıt konusunda üzmez. marka zaten sorunsuz. japoncuyuz. 2024 model jazz kullanıcısıyım.

Puma, no contest.

Bagaj hacmi Puma’nın 100 litre daha fazla
Ncap testi sonucu daha iyi
Daha iyi ve güçlü motor
Sürüşü daha iyi

Bende bayon var oldukça memnunum, 2 yetişkin 1 çocuk 1 köpek. Hacim olarak tam geliyor.

pumanın bir sürü saçma sapan kronik sorunu var. bir tanesi tavan yapışkanlarının akarak tavanı sarı sarı noktacıkların kaplaması mesela. defalarca tekrarlayan araçlar gördüm. garantiden tavan kaplaması değişiyor, 1 yıl sonra yine yapıyor.
kapı, pencere fitillerinin dandikliği; motor bloğu paslanması, arka stopların içinin su damlacıkları olması, kışın akü sorunu ile göstergelerin ölü gibi zayıf yanması, boyasının aşırı dandik oluşu. Dışarıdan muhteşem durup kullanıcıyı üzen bir araç.
Kia kullanmadım, yorum yapamıyorum; karşıdan iyi görünüyor sadece.

hocam türkiye'de ikinci el piyasası olmayan arabayı almak biraz üzebilir.

@anten,

yurtdışındayım

Puma alacakken vazgeçmiştim. Ecobbost motor baş belası. Youtube ta bi herif güzel güzel anlatıyor. Ama demişti 2024 sonrası bu hatayı düzelttiler. Yeniyse alınır. 2. Else aman diyim.

Kia hakkında bilgim yok.

@halk,

peki onun yerine ne aldın?

Abi stonic çok eskidi artık, ben 2019da araba alırken bakıyordum ona.
İngiltere galiba senin, otomatik vites vs diyorsan bence Ford ve kia çok iyi secimler değil. Ecoboost ilk versiyonlari çok sorunlu olsa da ben etrafımda son yillardaki versiyonlarindan çok ciddi sikayet duymadim. Bir de unutmamak lazım; herhangi bir bilgide, lokasyona bakmak lazım. Misal Amerikalıya otomatik focus de yandik bittik der, Avrupa'da öyle değil çünkü iki farklı sistem vardı.

Ben olsam illa otomatik bakıyorsam toyota/suzuki işlerine bakarım biraz. Yaris cross olmaz mi?

Yeni renault grubu da baya seviliyor etech motorları.

Kia bu arada Avrupa'da garantisi ile öne çıkıyor (7 yildi galiba). Onun bir tik etkisi var.

Yalniz sürüş konusunda kia yanina yaklasamaz.

Bu soru bile sayılmaz. Ford puma nerdeyse preminyum olacak bir araç.

Benzer sürecten geçmiş biriyim. Golf alacakken vazgeçtim. Toyota aldım. Aradan yıllar gecti iyi ki diyorum golf almamışım.

Türkiye gibi ülkede birinci kural: kafan rahat olacak. Başlarım konforuna, süratına...

Maalesef dsg baş belası.

Skoda octavia'ya çok baktım ama dsg aleyhinde yorumlar sebebiyle geri durdum. Opel manuel vites ile devam.

Otomatik vites araçların manuele göre daha çok yaktığı da belirtiliyorken kullanımda kolaylık sağlasa dahi otomatiklerin arıza yapma olasılığını görmezden gelmek olmaz. Masrafı da büyük.

Dsg vites geçişleri çok güzel.
Tek söyleyebileceğim olumlu şey bu:)

A3’ümü sırf dsg arızası yüzünden sattım, bu da söyleyebileceğim ikinci şey..

Araçlar mükemmel. Alabilirsiniz ama kenara 150-160bin tl dsg için ayırın ve hep orda kalsın.

Ablamlarda 2010 passat var. Geçen sene dsg arıza verdi 140binde arabaları 50 bine yaptırdılar halen kullanıyorlar. Benim araçta dsg ama yeni 5bin kmde daha. Herhalde 5. senede değiştiririm garantisinin bitmesine yakın.

Abi alacağın adamin nasıl kullandığını bilmiyorsun belki de dsg'nin tam da kullanilmamasi gerektiği gibi kullandı. Yani sıfır alsan neyse de ikinci el bence daha riskli.
Toyota gibi araçlarda bu risk daha az işte.

1) piyasada cogu aracta dsg veya cift kavramali sanziman yok. vw grubu araclarda var. bir de renault'da yaygin. onun disinda genelde spor araclarda falan oluyor. ama normal otomatiklerin cogu tork konvertorlu veya cvt.

2) benim aracta dsg var. 3 yildir bende ve 8 yasinda. bir problem yasamadim.

3) dsg cift kavrama kullanir ve diger otomatiklere gore daha komplekstir. bu nedenle sorun cikarma ihtimali prensip olarak daha yuksektir. bu nedenle daha sik bakim ister, ayrica daha hassastir. yani karmasik sistemler her zaman daha cok bakim ister veya sorun cikarir. ozellikle ikinci el alirsan belki bakim zamani gelmis bir arac alacaksin. hic degilse kavramalar asinacak. tork konvertoru sivi kullandigi icin cok daha az isiniyor. cift kavramada metal parcalari surekli temas ediyor ve daha fazla asinma var.

4) sonuc olarak bence dsg spor araclarda ve performansli suruste iyi. porsche alsam manuel yerine pdk almaya okey olurum mesela. ama gunluk suruste, dusuk hizlarda, trafikte iyi degil. daha fazla bozuldugu ve hassas oldugu dogrudur. mesela normalde vites gecisleri iyidir ama dusuk hizlardayken cok sarsabiliyor arabayi.

5) bunun ustune bir de turkiye gibi satis sonrasi hizmetlerin ve destegin dusuk oldugu bir ulkede garanti kapsaminda sayilmadigina dair bir suru hikaye okudum. yani atiyorum bakimlari yetkili serviste yapilmamis bir arac alirsan sanziman patladiginda problem.

2012'de sıfır Passat aldım 1.6 TDI bluemotion dsg. 2000 yılından beri araba kullanıyordum. 2005'ten beri araç sahibiydim. Kavrama, volan, mekatronik vs. tanımlarına dair zerre fikrim yoktu, kafam rahattı.

Dsg hayatı bana zehir etti, zehir..

2021'den beri corolla hybrid kullanıcısıyım. Kafam rahat...

Bence siz "DSG iyidir ya" diyen kişi aramayın.

@mirty yazmış, 50bine dsg yapılmış, her usta bu kadar iyi niyetli değil. aynı tamir için 150 bin de isteyebilirdi.(belki de başkasının 10 bine yapacağı işe 50 bin de demiş olabilirler bilemeyiz.)

ayrıca sanayide ustalarla röportaj yapılan bir video vardı en çok sanayiye tamire gelen araçlar alman grubu diyor hepsi.

(bkz: farım da hep açık yolum da)

Güncel arabalarda far otomatiktir. Gündüz farı hep yanar. Modeline göre onu da kapatıyorsunuz

(bkz: gündüz farı)

daha yeni, otomatik farlı arabalarda tünele, köprü altına vs. girince normal farları da yakabiliyor. çıkınca kapatması biraz uzun sürebiliyor. otomatik farlar akşam hava tam kararmadan da yanıyor genelde.

bildiğim kadarıyla gündüz farı kapatılamıyor ama otomatik farlar kapatılabiliyor.

gündüz farıdır o. diğerleri otomatik zaten

tunele falan girince cok fark ediyor ondeki arabalarin sizi gormesi acisindan. fari kapatmamak lazim.

yeni modellerde araba ambient isik durumuna gore ayarliyor.

arac standartlari degisiyor, surekli far yakmak gorunurlugu arttiriyor.

eskiden araclarda airbag'de yoktu, 1990 gibi cikti.

2007 model volvo aracında farlar sürekli yanıyor. Kapatma gibi bir durum yok

koldaki ayardan otomatik yerine off a alirsan calismaz,
ama tünel vb karanlik yere girince duruma göre uzunlari bile acmasi iyi oluyor.

Gündüz farı göz almaz ama led takacagim diye kelvini lümeni yuksek ledler takiyorlar onlar göz aliyor hep.

yenisi ekşi.
ekşi sözlüğü silebilirsin. bi ara eskisinde güncelleme yayınlayamadılar hükümet engellediği zaman. o yüzden yenisi çıktı

Ekşi olan güncel ama Ekşi Sözlük olan zaten çalışmıyor galiba; "bilinmeyen bir hata oluştu" uyarısı veriyordu bende içeriklere tıkladığında.

ben hep ekşi sözlük’ü kullanıyordum ve sorunsuzdu. bugün hiç girmediğim bir klasörün içinde ekşi adında başka bir uygulamanın daha yüklü olduğunu gördüm. hangi ara indirdim ben de bilmiyorum. neyse ekşi sözlük’ü silip ekşi’ye geçtim. teşekkürler.

Uzun süredir T-cross facebook grubuna üyeyim sanzıman ile sıkıntı yaşayan birine denk gelmedim lakin tercihin çok yanlış olur. T-cross Polonun yüksek olan versiyonu ve bagajı da büyük değil.

Kompakt suvların bagajlarından medet umma derim.
Bagajdan çalıp bir tık arka koltuk genişliği ve tavan yüksekliği sağlıyor çoğu; "suv gibi" görünmek adına. Çünkü özünde platform sedan-hb platformu.
C sedanların bagajları b-suvların çoğundan iyidir mesela. Yine de suv düşünüyorsan c-suv bakmakta fayda var, bagaj avantajını ancak orada yakalarsın.
Aynı üretici grubundan karoq iyi bir alternatif olabilir mesela.

bagaj anlamında t cross sana çok bir fark yaratmaz. dsgler kapalı kutu ama arızaları daha azalmış. ben de alacak olsam b suv olarak t cross alırdım. ancak daha büyük istersen kamiq ve skoda suvlarını öneririm. evet vw grubunda arızalar daha pahalı ama diğer suvlara göre daha konforlu iyiler. sıkıntı istemem dersen corolla crossa bakabilirsin.

dsg'nin değil de çift kavramalı şanzımanların adı çıkmış genel olarak ama o ilk zamanlar ki gibi değil artık bu şanzımanlar. bagaj arıyorsanız suv yanlış tercih bence. sedan araçları tercih etmek lazım bagaj için. bu suv manyaklığı yüzünden doğru düzgün sedan araçlar da üretimden kalkıyor.

japon cvt şanzımanlı olanlara bakabilirsin. toyota C-HR, honda hrv vb. japonlarla aynı fiyata VW'ler genelde boş paket oluyor.

Ben ve çevrem uyguluyoruz. Son 10 günde biri market diğeri kasap olmak üzere sadece iki defa para harcadım. Paramı çektim nakit olarak kullanacağım. Şimdi de şişli belediyesi’ne gidiyorum tıpkı saraçhaneye gittiğim gibi.

Espressolab’i hükümete yakınlığı nedeniyle zaten kullanmıyordum. Ama satın aldığımız en temel şeylerde bile bu insanlara para kazandırdığımı fark ettiğimde midem bulandı. Hem bizim paramızla çarkını döndüreceksin hem de hayatı bize dar edeceksin :)

Yazdığım gibi ben ve çevrem boykotu uyguluyoruz. Gıda dışında alışveriş yapmıyoruz. Bahsi geçen markaları göz göre göre satın almıyoruz. Kuaföre gidecektim onu bile ileriki aylara attım. Keşke herkes kendine sahip çıkabilse. Çünkü ses çıkaran gençler şu an içerideler.

Hayır hiç sulanmadi.

İlk listeye odaklanmak mantıklı ve sürdürülebilir bence de ama artık öyle bi tiksindik ki, malum partiyle baglantili olan hickimseye bilerek 1 kurusumuzu yedirmek istemiyoruz. Şahsi olarak midemi bulandırıyor, elim kendi gitmiyor zaten o markalara...

Çayı şekersiz içmeye başlamak gibi düşün. bı kez alışınca artık vazgecemiyosun. Şeker koyim desen miden almiyo

Gayet güzel gidiyor bence süreç.

belli bir komünite kendi içinde birbirini gazlıyor +1

böyle olmasının nedeni boykot kavramının çok genelleştirilmesi bu şekilde etkili bir tepki koymak mümkün değil. Daha dar, belirli markalar odaklı ilerlenebilir.

geçen hafta için açıklanan kart kullanım rakamlarında boykot günü için %50 gibi bir düşüş vardı. bugün için ne olacak göreceğiz.

20 yıldır yaptığımdan farklı hiçbir şey yapmıyorum desem yalan olmaz.
Bibaşımayım hissiyle yürüdüğüm bir yol vardı.
Herkes doluştu.
Çok da güzel oldu.
Daha güzel olacak.

Trendyol gibi mecralarda da satislarda çok büyük oranda düşüş olduğu içeriden gelen bilgiler dahilinde

37383 markaya boykot uygulanması ve bizim alternatif sıkıntısı yaşamamız bile her yeri ne kadar sarmış olduklarının göstergesi.

Hepsine boykot uygulamak zor gelebilir elbette. Hatta bunu yapmak mümkün olmayabilir. Sadece 1’in 0’dan büyük olduğunu bilerek elimizden geleni yapmak gerektiği inancındayım. İnsan espresso lab’den kahve içmedim d&r’dan kitap almadım’la yetinmek istemeyebilir sonuçta evine her gün giren benzer ürünler varken sadece iki üç markaya odaklanmak ne kadar faydalı olur bilemiyorum.

Türkiye'nin perakende devlerinden birinde yöneticiyim. Geçen haftaki tüm gün boykotta cirolar yarı yarıya düştü. Kaldı ki şirket ne boykot listesinde ne de adı herhangi bir şekilde geçiyor. Ona rağmen bir günde onlarca milyon tl cirodan oldu. Herkes bi titredi. Boykot listesindeki markaları hayal bile edemiyorum.

Belli markalara yoğunlaşmış boykot direkt yıkıcı etki yaratır. Kara para aklamıyorsa bir markanın bu çaptaki bir boykota dayanma ihtimali yok. Un kurabiyesi gibi dağılırsın. O yüzden marka boykotu zaten devam etmeli.

Toplu boykotun da patron tayfasının götünü tutuşturmak gibi etkileri var. Başı ağrıyan patron tayfası bir süre sonra baş ağrıtmaya başlar. Çünkü paranın ilkesi, siyasi görüşü, dini vs olmaz. Taş atmadan kolun yorulmadan oturduğun yerden böyle bir etki yaratabiliyorken niye bunu yapmayasın ki?

filistindeki soykırımdan beri
starbucks, algida, cola zaten içmiyordum uyguluyorum

konuyla ilgili boykot çok anlamsız klendi ülkenin ekonomisine zarar verdiği sanıyorsun
seçimde oy vermek dışında seçenekler anlamsız

Entry nik uyumsuzluğu

Geçen hafta Kadıköy'de adeta hayat durmuştu, bugün ise orada boykota uyan tek kişi bile yoktu sanki. Ne esnaf ne insanlar takmış boykotu, doğrusu hayal kırıklığına uğradım.

Benim gördüğüm, pek çok kişi sosyal medyada yazılanlara vs. bakarak muhtemelen herkesi kendi çevresi gibi düşünüyor ama birçok girişimin siyasi görüşü fark etmeksizin halkın çoğunluğunda karşılığı veya epey zaman sürdürülebilirliği ne yazık ki yok. Bu halkın yapısını artık kabul etmek lazım, o sebepten ilk günlerdeki umudumu kaybettim boykot konusunda açıkçası.

Ses çıkaran yüzde 5. Boykot uygulayan da öyle. Millet birbirini gazlıyor. Boş işler. Herkes kendi hayatına baksın. Boşa sinir stres, ne yaparsan yap bir şey değişmiyor. Kuaföre gitmemek ne alaka... Ya sizin harcamadığınız parayla kimse batmaz. Bu savaşı onlar değil siz kaybedersiniz çünkü şehirdeki adam kendi kendine yetemez. Ne varsa dışarıdan alır. War of attirition diyor ya ecnebi abilerimiz, onların sabrı sizinkinden daha çok. Sizin pes etmek için milyon sebebiniz var. Onlar ise ne dalga gelse de kürek çekmeye devam diyor ve iplemiyor.

boykot olayı sistemsiz gidiyor ve küçük işletmeciye zarar veriyor. kadıköyde kapatmayan esnafa laf ediliyor üsküdardaki açık. kadıköydeki zaten muhalif ki. belli markalar belirlenip onlar boykot edilmeli plansız boykot her anlamda hepimize zarar.

ayrıca her çarşamba olması mantıksız. firmalar ona göre şekil alıp hareket eder. mesela zincir olan bir firma çarşamba kadıköyü kapatıyor üsküdardaki şube açık.

boykota katılım etkili ama ilçe de köyde karşılık bulmuyor. zaten belli markaları almayan kesim almıyor. bu işin mantıklı yönünü chp inceleyip sahiplenmeli yoksa anlamsız kafasına göre boykot oluyor.

dr da çalışan arkadaşımın kızı var dı.işten çıkarılmış olan çalışan emekçilere oluyor yine.

Ben ve ailem uyguluyoruz, bugün de uyguladık. Bizim için çok önemli.

Ek:

Marka kısıtlamasında zaten önceden boykot ettiğim markalar vardı, yenilerini ekledim ama buna kendim karar veriyorum, kimsenin listesini ciddiye alamam açıkçası. Başta ülker var, espressolab var, bilumum Coca-Cola ürünleri ve benzer markalar var. İsrail menşeli ve bizdeki zararlı yandaş bildiğim markalar.

Bir Eti olamadı kimse.

Tekeller dışında esnaftan alışveriş yapmıyorum yıllardır. Geçen yıllarda saçma sapan birkaç markaya zaten gitmiyorum. Bunun dışında üç harfli marketleri zorunda değilsem kullanmıyorum. Migros varsa onu tercih ederim üç harflilere gitmem.
Bunun dışında yobaz kimseye para harcamıyorun. Fırıncıdan terziye büyük markalardan bankaya kadar.
Bizim kesim yeni uyandı bu duruma ama özellikle baba tarafımdan bilirim ki seküler işletmecilere yıllardır tek kuruş harcamayan milyonlar var. Ciddi ciddi para gitmesin diye kendi görüşündekilere harcar insanlar. Arada uyaran görüyorum ama yıllardır var bu.
Daha yeni ona para kazandırmıyoruz buna para kazandırmıyoruz diye takılıyor millet. Ya karşı taraf 50 senedir yapıyor bunu. Bence insanlar boykot moykot yine yapsın da biz ne kadar salağız, cahil dediğimiz aşağıladığımız insanlar parayı nasıl da kontrol ediyormuş biz nasıl bir enayiymişiz diye bi düşünsünler.
Ha göçmenlere hiç girmiyorum bakın. Kapalı ekonomileri var yaw. Cipsten iç çamaşırına kadar tamamen kendi bambaşka bir ekonomide yaşıyorlar. Ona ne zaman uyanılacak onu merak ediyorum.
Yani sözün özü ben imkanım dahilinde benim kıyafetimle, yediğimle içtiğimle ne giyip giymediğimle kafayı bozmuş, akşam başıma bir şey gelse önce ne giyiyormuş diye soran, kafalarına göre her hafta başka dıj güç yapan kişilere zorunlu olmadıkça para kazandırmıyorum. Bunu da 10 senedir falan yapıyorum. Bu kişiler 50 senedir yapıyor.
Büyük büyük markaları seçeneğin olmadığı durumlardan bahsetmiyorum. Normal bir vatandaş olarak kendi çapımdan konuşuyorum. Yoksa iki tane uçak bileti alabileceğim yer var. Ne yapayım üçüncüsünü kendim mi kurayım. Gidip biletimi alıyorum çünkü başka seçeneğim yok. Eğer varsa kimdir necidir bilmeden harcamam.

Kendi adıma konuşursam bilinçlenme açısından faydalı oldu. Resmi listeden kullandığım çok az marka vardı, kendi boykotlarım da vardı ve zaten genel olarak ot bir hayat yaşadığım için çok fazla gereksiz harcamam yoktu. Ama mesela mülksüzleştirme ağı gibi oluşumlar ciddi olarak gözümü açtı ve bu konuda daha kararlı olmamı sağladı. Bir sıfırdan büyüktür diyen arkadaşa katılıyorum ve ne yapabilirsek yapalım diyorum.

belli bir komünite kendi içinde birbirini mi gazlıyor +1

insanlar çarşamba alacağı ürünü perşembe alınca boykot yaptım sanıyor.

Konsantre ve derli toplu ilerlemek için açıklanan markalara verilen reklamları ya da bu markalara sıra sıra açıklanan destekleri kim derliyor? Bunu kim göz önünde yapabilir? Kim güvenilir ve yaygın destekle yapabilir? Boykota katılabilirliği olan genel kesim ne zaman senin gibi bu liste çok uzun ve dağınık oldu derler?

@bobinhoo

Bu ülke 85 milyon. Diyelim ki 30 milyon araç var, gerçek rakamı bilmiyorum. 1 günde diyelim ki 20 milyon aracın deposu dolduruluyor.

Sadece 24 saat için akaryakıt almamanın ne anlama geldiğini, benzer şekilde sadece 24 saat için hiçbir TEKEL ürününün (sigara ve alkol) satın alınmamasının ne ifade edeceğini anlayamıyorsun demek ki.

Asıl bunu yapsak dize getiririz herkesi.

ertesi gün almayacak mısın

işe metroyla giderim bir yıl, sigarayı alkolü şans oyunlarını bırakırız diyorsan başka

@muhayyer divan

hiç bir anlam ifade etmiyor maalesef. Alınmaması değil tüketilmemesi gerekiyor. Çarşamba günü sigara almadı diye sigara içmedi mi o insanlar? Çarşamba alacağı sigarayı salıdan alınca ne değişti allah aşkına.

30 milyon araç olsa günde 20 milyon aracın deposu dolsa demişsin. hadi verdiğin oranın absürtlüğünü bir kenara bırakıyorum. çarşamba kimse yakıt almasa 20 milyon depo yakıt harcamasının ortadan kalktığını mı sanıyorsun? bu harcamanın ortadan kalkması için kimsenin bir yere gitmemesi lazım o gün. Mümkün mü sence bu? Çarşamba günü yollar bomboş oluyor da benim mi haberim yok? Çarşamba yakıt almayan insan, yine aynı yakıtı harcıyorsa mecburen başka bir gün almak zorunda o yakıtı.

Yani sonuç olarak önemli olan o gün alışveriş yapmamak değil, o gün tüketim yapmamak.

Zaten bu kadar geniş yelpazeli bir boykotun gerçekçi olarak yapılabilmesi pek mümkün değil ve işi sulandırmaktan başka bir işe yaramıyor. Daha marka odaklı ve uzun süreli yapılması mutlaka o şirketlerin bilançosuna zarar verecektir ve bundan sonra atacakları adımlarda 2 defa düşünmelerine sebep olacaktır ama 2 gün boykot yapsak 3. gün batar lafları safsatadan ibaret.

Derya
Tuna

Ben Barış ismini çok severim ama Türkçe karakter var tabii.

Onun dışında Erdem olabilir.

Kerem
Can

Uğur çok güzel isim, Türkçe karakter olsa da bence kullanılabilir.

Emre güzel isimdir. Türkçedir, arapçadaki emr ile ilgisi yoktur.

Tekin de güzel isimdir.

kerem ve kerim bunlar arapça isimler.

ilk aklıma gelen efe ve ege oldu.

Utku

Bilge, Egemen, Erdem, Utku, Sercan

Ben erkekte en cok Arman adini seviyorum. Kökeni Farsca ama islami degil, istediginiz tüm kriterlere uyuyor gibi :) Insallah Arman olur adi.


Erdem, Can ve Utku güzel isimler +1
Umut, Cemre hem kadinda hem erkekte duydugum, bu sebeple asiri maskülen cagrisimlari olmayan isimler.
Gene aklima gelen güzel isimlerden Noyan var.

Evrim, Eylem

Umut, eylem, devrim,

Turkce karakterli Ozgur

Ege

teoman kısaca teo çok güzel.

ve asla iki isim değil tek isim en iyisi.

Devrim

Rayiç bedel için belediyeye tapu ile gittiğiniz zaman size söyleniyor, belge veriliyor. En azından veraset ilaminda bizde böyleydi, belediyeden topladık belgeleri.

gidip direkt belediyeden alabilirsiniz

Belediye'ye gitme imkanınız yoksa dilekçe + tapu fotokopisi PTT ile yolluyorsunuz çok kısa sürede arıyorlar sizi, isterseniz belge de gönderiyorlar.

muhtemelen midj + runway

epson L3251 modelini kullanıyorum işyerinde, 3 yıl oldu hiç sorun yaşamadım, gayet güzel.

canon g3400 kullanıcısı olarak yorum yapayım. Epson'ın muadil modeli ile ben aldığım zaman aralarında %10luk bir fiyat farkı vardı, Canon daha ucuz olduğu için onu aldım. Keşke Epson alsaymışım dedim. Bolca fotoğraf baskısı alıyorum, sağa sola hediye vs. oluştururken tasarlayıp foto kartına basmak çok zevkli, Epson'ların fotoğraf baskı kalitesi daha iyi.

mürekkep doldurma, yazdırma falan çok güzel. bu tarzdaki cihazların tek sorunu atık mürekkep haznesi. yazıcının arkasında bir kısım var, atık mürekkep buradaki keçeye dökülüyor, temizlemesi değiştirmesi vs. ayrı dert. temizlemeyince de baskı kalitesinde sorun yaşanıyor. Ben modladım, silikon hortum ve bir lens solüsyon şişesini kullanarak keçe yerine şişeye boşaltmasını sağladım.

Gayet güzel aletler, 6 sene olacak sanırım üstte bahsettiğim atık keçesi dışında sorun yaşamadım.

epson murekkepte, xerox lazerde bir numaradir.

Bir kac santimle bir sey olmaz. Daha ziyade cantanin tipi onemli. Laptop cantasi gibi bir seyse sorun olacagini sanmiyorum. (Siskin bi laptop cantasiyla 2 kere gidip geldim, soran olmadi)

tekerlekli ve çekçekli. ama belirtilen ölçülere çok yakın, business tipi minik bir bavul. yurtdışında bunları 'underseat luggage' olarak satıyorlar zaten.

Bi kac cm'le bir sey olmaz hocam. (Gidiste hic olmaz da donuste kil birine denk gelebilirsiniz. En guzeli checkin bankosundan cantanin ustune kabin ici valiz etiketi alip yapistirmaniz)

2-3 sene önce bende de öyle olmuştu şifreyi değiştirdim bir daha olmadı..

Şifreyi değiştirseniz sorun kalmayacak aslında. Belli ki biri hesabınızı çalıp satmış.

M1'den önce evet gerçekten çok yavaştı.
Sonuçta çok ince ve hafif olsun diye üretiyorlardı. Ama 20 saniyede chrome açacak kadar da değil. O kadarı normal değil.

Arkaplanda başka uygulamalar çalışıyor olabilir.
Bir de Safari kullanmanızı öneririm.

normal degil, bastan ios yukle..

17 mbp var, 18 air'e denk sayılır, arc browser kullanıyorum bende herhangi bir sıkıntı yok. tek sıkıntısı virtualbox'ta sanal linux/windows kullanmak, çok konforsuz.

browser'i kapatıp tekrar açtım, 2.33 sn.

Bende 2014 Macbook Air var, çatır çatır açıyor tarayıcı sayfalarını.

2013 Air'da Chrome canavar gibi calisiyor. M2 Air da var, ona kiyasla daha yavas tabi ama oyle 20 saniyeler degil. Sizdeki makinede baska bir sorun olabilir.

aynı makineden yazıyorum yaklaşık bi senedir çok aktif kullanıyorum hiç yavaşlama vs yok. bi sıkıntı olmalı hiç normal değil.

Bende Mid 2012 var gayet güzel çalışıyor. MacOS High Sierra yüklü. Belki OS fark ediyordur.

çare temiz kurulum

recovery modunda (başlarken cmd+r basılı tutarak)açıp aldığı en son os'i kurun fakat kurmadan önce installer içindeki disk utility ile diski tamamen formatlayın, farketmesi lazım performansın.

tabi tüm disk gidecek yedek almayı unutmayın.

2018 modeller destekliyor mu emin olamadım ama boot camp ile windows 10 da kurabilirsiniz. Ben 2017 air’e bootcamp üzerinden windows 10 başlatırsam 6-7 saniyede açılıyor, macos başlatırsam pin girdikten sonra boot etmesi 20 saniye sürüyor. High sierra’dan sonraki os’lar boot hızını iyice yavaşlattı.

Eger 1 yili gectiyse kullaniminiz, ustteki filtrenin degismesi gerekiyormus. Benim de uyari verince dyson’i aradim onlar soyledi. 2 kullanimda 1 filtreyi yikayip 24 saat kurutuyorum ben, henuz degistirmedim ama yakindir benim de degistirmem.

Tunç Şatıroğlu (Youtube)

bora özkent

M silikon çipi olmayan hiçbir Apple ürünü alınmaz. Hepsi M1 ile birlikte çöp oldu. Aman diyeyim.

Kesinlikle alınmaz. Intel çipli Mac artık alınmaz. Alınmaz diyorum ama fiyatı da önemli, 1000 TL'ye satılıyorsa alın tabi.
M1 çipli MacBook Air ikinci el en ucuzu 15 bin TL civarında sanırım. Ben olsam Intel çipli Macbook'u 5 bin lira olsa bile almazdım çünkü o ürün kısa sürede çöpe gidecek.

macbook air 2018'i 1 sene kadar kullandım. çok kasıyordu. daha sonra m1 2020 aldım. memnunum.

bu arada evde macbook air 2019'da var. m1 kadar hızlı değil ama günlük işlerde işe yarıyor.

2018 yılında macbook air'ler yeni tasarıma geçti. tasarım olarak güzel kibar ama bence yetersiz. bari 2019 veya 2020 inten al. 2018 almanı tavsiye etmem.

macbook pro 2017 kullanıyorum, bu girdiyi de 2017 mbp'den yazıyorum. taş gibi alet, benim yapamadığım bir şey yok.

en büyük sorun bataryası şu an için, tabii benim kullanım sürem çok yüksek olduğu için böyle. 2000'e yaklaştı cycle. yani bunu aletin sorunu olarak sayamam. hatta bunu bir monitör alarak çözebilirsiniz. kasa niyetine kullanmış olursunuz makineyi.

macos sonoma için 2017'lere güncelleme gelmedi ama macbook air 2018 için güncelleme verilecek. xcode'la swiftle işiniz varsa bile xcode 15'i ventura destekliyor, 2017'de işinizi görecektir. yani visionOS'e bile uygulama yazabilirsiniz. olayınız browser, office vs. ise zaten hiçbir önemi yok ucuzsa alın gitsin.

m çipler dediğimiz kısım canavar bir olay insanlar hızlı tükettiğinden taş gibi makinelere çöp diyebiliyorlar. sıfır alacak olsanız zaten intel çip almayın derim ama uygunsa alabilirsiniz herhangi bir sorun yok. sadece alırken son kullanıcısının siz olacağınızın farkında olarak alın.

"asıl bilgisayara yedek olarak" kismi anahtar kelimeler. hani bilgisayarsiz ve dar gelirli olsan mecburiyetten risk alinir diyelim de senin durumunda cok gereksiz. alisveris yapasin gelmis gibi okudum daha cok.

Yaris -> Clio -> Polo

"Otomatik" dediğiniz için;

Honda Jazz > Toyota Yaris > Hyundai i20

polo, clio, yaris

bana kalsa C3 seçerim. yakıtı düşük, parçası uygun fiyatlı.

bana göre kesinlikle citroen değil. psa grubundan araba almam bir daha.

japon > uzak doğu > yaya > kalanlar

kalite arıyorsanız golf - pahalı

Yaris, jazz, i20 alinir.

Özet geceyim... uzak dogu arabalari evlenilecek kizdir, alman eglenilecek kiz. Fransiz kullanirken ekonomik olsun da gerisi hic onemli degil arabalari.

Japon al kafani dinle. Gerisi laf.

f/p olarak bunlar arasinda en mantiklisi clio. 2020 model sorun olmaz derseniz 1.3 tce motorlar hothatch hissi verir. f1 vites, guclu motor, yakit tasarrufu, bakim masrafinin azligi, piyasasi olmasi, uygun fiyat ve ozellik bakimindan icon pakette dolu dolu gelir. ekonomik ve guzel arac isteyenlere bunu oneriyorum artik. alternatif olarak para varsa polo belki ama gerek yok bence.

Steam'de oyuna sağ tıklayıp özelliklere gelip, kontrolcü sekmesinden Steam'i Deaktif Et (aktif değil, deaktif) seçeneğini işaretlemek gerektiğini söylemişler. Bunu denedin mi?

İlaveten; 8bitdo adaptörü öneren de var. Birisi de Xbox kontrolcüsünü iade ettim, Dualsense 5 aldım, yılan gibi oldu demiş.

Görebildiklerim bunlar.

tamamen kişisel ben 70 bin üzeri benzinli için dizel içinde 60 bin üzerini koyarım. tamamen subjektif

Benim de eşiğim 100bin aslında ama burda sadece km dışında baika bir sürü parametre karar vermede önemli oluyor.

Aracın kimin kullandığı
Aracın nerde ne amaçla kullanıldığı
Aracın markası

vs

Bütçeye göre değişken hususlar.

Ama yukardaki soruya göre 3 yıllık 100bin kesin daha fazla yaşlanmıştır.

20 senedir arac kullaniyorum hic sifir arac almadim.
40-60bin km arasinda almaya calisiyorum araclari, 3-4 yasinda oluyorlar genelde.
senede 30bin km civari yol yapiyorum.
3-4 sene sonra 150-160bin km arasinda satiyorum.

10 yasinda alip kmsi cok dusuk arac almak bence mantikli degil, zira cogunlukla oturmus araclar da ciddi bas agrilari acabiliyor.

Valla benim aracın biri 380binde(dizel) digeri 320binde(benzinli) tamamen bakımla alakalı bir durum. İkisinden de memnunum bu arada zorunluluktan tutmuyorum.

dalmaçya kıyılarının karşısındaki adalarına bakabilirsiniz. korcula ve braç.

dubrovnik tarafına geçerseniz herceg novi günü birlik gidip gelebilirsiniz. ama yoğun sezonda sınır geçisi biraz uzun sürebilir.

primosten

Eğer Ağustos gibi gidecekseniz trafiğe karşı şimdiden hazırlıklı olun, bütün avrupa tatile oraya gidiyor sanırım :-)

Ben de Karadağ tarafına geçmenizi önereceğim hatta daha uygun olsun derseniz Arnavutluk :-)

kullandigin uygulamaya ozgu bir sey. bu isin normali taneyle almaktir. "fractional" hisse almak yeni cikan bir sey ve her brokerage desteklemez.

türk borsasında lot altı hisse alımı satımı yok. küsuratlı hisse alıp satamazsın.

turk borsasinda yok, aslinda bildigim kadariyla amerikan borsasinda da yok son kullanici icin. ama sizin aldiginiz platform 10 lot hisse alip gelen talebe gore onu 23 kisiye paylastiriyor mesela. bizde de araci kurum istese yapar belki ama yasal bir engel var mi ondan emin degilim.

türk borsasında da toplam tutarı yazıp alım yapabilirsin. örneğin 1000 liralık hisse alıyorum dersin. hisse fiyatı 30 lira ise sana 33 adet hisse verir. 10 lira cüzdanda kalır (tabi komisyon dahil etmiyorum bu hesaba)

ben zannetmiyorum ki senin kullandıgın uygulama pazardan toz şeker alır gibi paranın tamamı ile hisse alsın. mutlaka biraz para kalıyordur. örneğin coin alıp satarken fractional alıp satabiliyorsun ama yine de bakiyenin bir kısmı coin almadan cüzdanda duruyor. çünkü ne kadar fractional alsan bile sonsuza kadar uzanan küsurat olabilir.

kısacası senin uygulamada da mutlaka vardır böyle bir şey. hisse adetini bilebilirsin. aracı kurum ile konusursan sana söylerler.

Ben biliyorum ama hiç denemedim. Viktoryen dönemden kalan royal warrantlı bir enfiye kavanozu geçmişti elime. O zaman neymiş bu snuff ya diye bakarken öğrendim.

Şunlardan bahsediyorum; www.theantiquedispensary.co.uk

Sanırım Mısır çarşısında hala satılıyormuş enfiye, birgün alıp deneyeceğim. Çok bilen olmaması doğal ama :D hiç kullanılmıyor ki

Gerçek hayatta hiç görmedim. Okuduğum kitaplardan falan duydum. Bi de anatomide enfiye çukuru var elde. Orda da hocalar anlatır enfiyenin ne olduğunu.

1996

buruna çekilen ve burnu açan bir toz olarak biliyorum. hatta enfiye kutusu olur metal. ama pratikte hiç görmedim.

bilmiyordum, bir demet tiyatro'da mevzusu gecmisti pedere sormustum, eskiden kullanilan kafa yapici bir madde demisti.

82

Abi bunun kullanılması için bir neden yok, eskiden sigara yokken tütünü bu şekilde kullanıyorlarmış, sonra sigara daha popüler olunca ihtiyaç kalmamış kullanımı azalmış. Senin sorun biraz şu an neden sabit telefon çok kullanılmıyor gibi bir şey aslında :)

üniversitede aktardan alıp arkadaşları hapşırık krizine sokmuştum :D

duydum ama ne oldugunu bilmiyorum.

takır takır halen satılmakla beraber tütünün toz haline getirilmiş hali olup pek elzem bir şey değildir. onu çekip hapşururlar falan hoşlarına gider insanların

83'lüyüm ama hayatımda duymadım.

30+ yaş. İlk kez kitaplarda okuyup ne olduğunu öğrendim, bir kere de lisedeki edebiyat hocam bize enfiye çektirmişti :)

anatomi dersinde öğrenmiştim
94

enfiye çukuru vardır; okulda, klinikte öğrendiğim

Yaşlıyız muhtemelen. Ben biliyorum. Benim çocukluğumda aktarlarda satılırdı.

www.tenereteam.com


buradan da arama yapabilirsin.

son zamanlarda istediği bir şey varsa onu alırım mesela. iphone 14 pro 1400 euro civarıydı yanlış hatırlamıyorsam (15'i beklerim gerçi). ondan alırım. zaten havadan gelen para. %10'da 1'ini versem üzülmem.

1k euro verilir +1

Arkadaşlık ilişkinize bağlı. Para vermekten ziyade hediye vermek daha şık. Hatta almanlar ona bile takılmayabilir, böyle bir beklenti olmayabilir bilemiyorum.

Maddi durum olarak ortalamanın altındaysa 10/1 e yakın bir tutar idare eder gibi.

Sizin adiniza derken siz gibi davranarak mi? sizi mi taklit etti ve bunu yaparken karsilik bekledigini mi soyledi?

Ben bu senaryoda arkadasa neden para verilmesi gerektigini anlamadim. Yardimci olduysa 100 euroya kadar hediye verilebilir belki ki o da sart degil, yemege cikarilabilir. Ama yok ciddi bi iyilik yaptiysa herhalde ancak iyilik yaparak kapanir, para odemek de nesi... sonuçta hediye sizin, sans sizin?

arkdaşlar böyle şeyleri çıkar gözeterek yapmazlar gerçek arkadaşlık budur zaten. benim adıma ve benmiş gibi konuşarak işimi çözdüğü için arkadaşıma muhakkak bir güzellik yapardım ben. yapmasa da yaparım ama yardımda bulunduğu için ekstra yaparım.
tabi yakınlık da önemli bir husus. ki çok yakın olmasanız sizmiş gibi konuşarak işi çözmezdi diye düşünüyorum.

tatil
teknolojik ürün
hediye çeki

gibi seçenekler ilk aklım gelenler. evliyse veya flörtü varsa tatil hediye ederdim ben sanırım.

amerikada operatöre kilitli olarak satılan iphone'lar var. ucuza alıyım derken ondan almayın patlarsınız. sadece o operatörde çalışıyor. en temizi apple store.

butce cok kisitliysa apple'in sitesinden "refurbrished" secenegi dusunulebilir.

Rakuten ve honey var. honey browser eklentisi, bir ürün sayfasına girince daha ucuz satıcıları öneriyor. rakuten de indirim kuponu sağlayabiliyor.

honey'in sitesi şu olması lazım: www.joinhoney.com

Bir de ABD'de bir firmada çalışıyorsanız, firma indirimi de olabilir. mesela ben adp'de gördüm, lifemart diye bir siteye link vermiş. Orada da indirimli ürünler oluyor.

oregon, delaware gibi sales tax olmayan eyaletlere yol dusurulur ve vergi odenmez. ustune bir de ogrenci indirimi falan var mi diye sorulur.

www.airalo.com

herkes çok memnun ben kullanmadım. galiba referanslı üyelikle 3-5 dolar indirim alabiliyorsunuz.

Airalo

Avrupa için kullandım.

genelde herhangi bir gsm operatörü dükkanına gidip turist sim istediğinizde fiyat çok daha uygun ve gb miktarı çok daha fazla oluyor. bilginize

boğa piyasasında strong buy hangi vade için diyorlar peki?

uzun dönem yatırım amaçlı girecekseniz vadenize göre piyasanın nerde olduğuna bakmanız lazım gelir aslında. uzun vadede borsa yine borsadır ve uzun vade davranışları kısa vadeye nazaran daha benzerdir. al sat yapmayacaksanız vadenize göre yatırım yapacağınız şirketlerin durumuna tek tek kendinize göre bakmanız gerekir.

nasdaq da yokum. ama olsam da kağıt öneremezdim. herhangi birinin başka birine kağıt önermesinin de imkansız olduğunu düşünüyorum. herkesin vadesi farklı çünkü.

strong buy'ı 12 ay için diyorlar, ki ben daha da uzun tutmayı düşünüyorum. hatta microsoft'a meta'ya vs. kademeli olarak iyi bir yerden girdiğimi hissetsem beş sene dokunmam bile bunlara.

3.5 yillik nasdaq yatirimcisiyim, al-sat degil de al-unut seklinde. nasdaq'tan 3-5 hisse secmiyroum, nasdaq endeksinin kednisine yatirim yapiyorum boylece nasdaq icindeki TUM hisselere yatirim yapmis oluyorum. covid patlamadan hemen once girdim (2020 ocak), su anda o zamanki yatirimim -dolar bazinda- %50 kusur artmis (OHA ben bile sok oldum su anda, arada benim kendi ekledigim yatirimlari saymadim)

covid sebebiyle, ben girdikten 2 ay sonra, tum piyasalar cakildiginda bu da cakilmisti, satmadim. 2020yi +da kapatti, satmadim. 2021i +da kapatti yine satmadim. 2022'de artmadi, hatta dustu sanirim totalde, ama portfoyumun 2020 ve 2021 artislari sebebiyle zarar etmedim hatta karda kaldim, yine satmadim. bu sene +da an itibariyle.

covid oncesi de yine boganin bogasiydi, uzun vadeli (15-20 yil sonraki emeklilik donemi icin, arada baska bi sebep olursa satabilirim tabi) dusundugum icin girdim, elimde fazla kalan parayi da duzenli olarak yatirmaya devam ediyorum. tum yatirimlarimin %70i nasdaq veya teknoloji sektoru, kalan %30u da s%p 500 (ki epey ortusuyor aslinda ikisi).

3.5 yildir her hafta kontrol ediyorum, inisler cikislar surekli oluyor ve bunlari yakalamak isin gercekten icinde olmadan bence mumkun degil. medya ve basinda %2 ve uzeri dususler hemen cok buyuk yer kapliyor ancak %2 ve uzeri artislar icin cit cikmiyor. benim icin kendi yatirimlarim bu surecte duzgun bir trend olusturdu ve ne beklemem gerektigini daha iyi ogrendim. uzun vadeli dusunuyorsaniz, elinizde degerlendirmek istediginiz ve 3-5 yil ihtiyaciniz olmayacak olan fazla nakit varsa gunluk oynamalara takilmayin. yapabiliyorsaniz, hisse secmek yerine endeksin kendisine yatirim yapin, kafaniz rahat olsun.

ben çalıştığım sektörde bilip çeşitli sebeplerle güvendiğim birkaç şirket hissesine 2021'den beri sahibim. bunlar 2022'de ortalama %70 değer kaybettiler. satın alma yoluyla birleşmeler oldu, bilançolar beklentilerin altında kaldı, parasal sıkılaştırma vb, dca yapa yapa ancak birkaç ay önce artıya geçebildim. meta'yı da diplerden almam sayesinde nasdaq portföyünün geneli %30 artıda şimdi. çok spekülatif ve oynak oldukları için bu hisseleri zaten önermeyeceğim ama benzer bir durumla karşılaşmamak için kullanmak istediğiniz tutarı örneğin 10'a bölerek her ay düzenli alım yapmanızı ve hisse seçiminde zorlanıyorsanız sektör ETFlerini denemenizi kesinlikle öneririm.

kısaca nasdaq'a girmek kesinlikle doğru, saydığınız büyük şirketlerde olası 15-20% düşüşlere tahammülünüz de varsa hiç beklemeyin. yalnızca önceki tecrübemden ötürü bir anda yüklü girmek yerine aylara bölmek dca şansı verdiği için bana daha güvenli geliyor.

Microsoft temettü veren bir şirkettir. Hisse alıp unutacaksanız doğru bir yatırım olur. Her vadede iyidir.

Tesla, oto üreticisi değildir. Akü Sistemleri ve AI Data üreticisidir. Orta vadede iyidir.

Engelbert + 1 (özellikle son paragraf).

Bunun cevabını vermek zor, çok fazla değişken var çünkü. Ben olsam garanti olması açısından en azından 3 saat koyardım. 1 saat riskli.

hayatım boyunca bindiğim hiçbir uçak rötarsız kalkmadı. kesinlikle riske atılmaz.

Self transfer ise imkansız bir süre. Anlaşmalı havayolları ile bağlı uçuşlar ise yetişirsiniz, yetişemezseniz zaten sizin probleminiz değil, diğer uçuşu mu bekletirler, bir sonraki uçuştan yer mi ayarlarlar onların problemi.

Self transfer olmadığından emin olun, hele ki bagajınız varsa 4 saatten fazla bir süre olmasına dikkat edin, daha ilk uçuştan kafadan en az yarım saat rötar, 1 saat bagaj alma süresi vs derken daha aşağısı büyük risk.

turkiye cikisli varsova aktarmali gidiyorsaniz 1 saat yetmez cunku pasaport gececeksiniz. valiz varsa ve baglantili ucus degilse valinizi alip yeniden check-in yapmaniz da gerekecek.
avrupa ici ucuslarda valiz check-in boardingden yarim saat once kapanir. boardingi de hesaba katarsaniz aslinda 1 saatten az bir sureniz var.

eger ucusunuz turkiye cikisli degilse (pasaport gecmeyecekseniz), ucusunuz baglantiliysa 1 saat yetebilir ama stresli olur (2 defa frankfurtta yapmak zorunda kaldim, hic eglenceli degildi) ve valizin yetisemeyip ertesi gun gelmesi ihtimali de olur. varsova ufak bir alan ama yavaslar.

ben olsam pasaport gececeksem 3 saat, gecmeyeceksem 2 saat koyardim.

Yetmez. Yetmesi için ikinci uçağın rötar yapması lazım. Firma garantili satılıyorsa da ben sonraki uçuşa bakardım çünkü diğer uçuş geçse yine zaman kaybettirir, değmez. Sorumluluk size aitse zaten uzak durun, paranız boşa gider.

bol bol pratik yapmanız lazım. live coding esnasında googledan v.s. bakarım diye uğraşırsanız daha beter çuvallarısınız, bu nedenle live coding sırasında iyi odaklanın.
ayrıca bazı görüşmelerde ucu açık şeyler sorarlar sizin onlara soru sormanızı isterler.

kesinlikle sessizliğe gömülmeyin, sesli düşünün.
en basit yoldan çözmeyi deneyin önce sonra adım adım iyileştirme yaparsınız.
başlamadan önce soru hakkında mülakat yapanlara soru sorun. ( örnek soru: on tane sayı olan dizideki her bir eleman -5 ile çarpılıyor. oluşan yeni dizinin en büyük sayısını nasıl bulursunuz? mülakatçılara sorulabilecek soru: ilk dizideki elemanların hepsi 0’dan büyük mü? )
daha fazlası için Cracking the coding interview kitabına bakmanızı tavsiye ederim.

Malesef netflix Almanya'da henüz yayınlanmıyor. Birkaç hafta sonra yayınlanır

ben boyle durumlar icin vpn kullaniyorum. turkiye uzerinden baglaninca netflix turkiye icerigi izlenebiliyor. ama mesela prime vpn kullandigini anliyor ama izin vermiyor. tabi ucretli vpn kullaniyorum (nordvpn). vpn'i de google play uzerinden aliyorum. google hesabim hala turkiye gorundugunden tl ile ucuza geliyor nispeten.

Önceden ekliyordum ama artık eklemiyorum. Beğenen yaptıklarıma bakıp beğensin. İş görüşmesine iyi bir imajla gidersen olumlu olma ihtimali artıyor.

TR'de güzel bir kızsan avantaj. Görece elit bir gruba dahilim (bir lisansa sahip insanların ortak mail grubu) buraya bir arkadaşımın cvsini gönderdim. sarışın mavi gözlü çok güzel bir kız. fotoğrafta da parlamış. kızı arayanların ardı arkası kesilmedi. ülkenin gerisi daha beterdir. erkekler için de avantajdır büyük ihtimal. Yurtdışına cv gönderdiğimde fotoğraf koymuyorum. fotoğrafsız daha fazla yerin oluyor, daha profesyonel duruyor aslında.

Ben cv'imde fotoğraf kullanmıyorum. Bu talebi de normal bulmuyorum.

Ben ekliyorum hala, eklemeyince gizliyormuşum gibi hissediyorum. Mümkün olduğu kadar bilgi paylaşmaya, açık olmaya ve merak uyandırmaya çalışıyorum açıkçası. Hatta görüşmeleri de mutlaka kamera açık yapıyorum.

Ulkeye gore degisiyor Avrupa'da. Hangi ulkeye basvuru yapiliyorsa ona gore duzenlemek gerekiyor cv'yi. Ingiltere'de uyruk, yas, cinsiyet vs de yazilmaz mesela. Ama tum ulkelerin gelecegi yer bu olacak gibi geliyor bana zaman woke'luk zamani. Turkiye'de foto olmali bence. Bizim o seviyeye gelebilmemiz icin 40 firin ekmek yememiz lazim. Evli misin, bekar misin, evlilik dusunuyor musun, cocuk dusunuyor musun falan soruluyor hala bizim mulakatlarda:)

Almanya için ekleyin dediler (orada yaşayan çalışan arkadaşlar) ve eşim eklenmiş cv'siyle bir sürü görüşme yaptı yani olumsuz karşılanmadı.

@freedonia, İngiltere cv'leri öyle fakat iş başvurularında websitelerinde "bu bilgiler göz önünde bulundurulmayacak ama zorunlu" diye ırk, din, cinsiyet vb. bir sürü detay soruyorlar. Başka hiçbir ülkenin iş başvurusunda white'ın alt dallarını görüp seçmemiştim veya din vs. :D İngiltere niye öyle ya?

@nhk ni youkosu web sitelerinin din, irk sordugundan haberim yok raslamadim fazla ilana basvurmuyorum gerci. Ama bu tarz din, irk, etnisite sorma olayi daha cok veri toplamak icindir. Atiyorum Ingiltere'de issizlik yardimina, kira yardimina vs basvurusun ya da herhangi bir anket doldurursun, formda sana bu tarz sorular sorar ama cevaplamak zorunda degilsin diye de belirtir. Doldurulmasi zorunlu degildir bu sorular. Din, irk konusmak tabu olmus firsat bu firsat bari boyle formlarda soralim da veri olsun elimizde diye yapiyorlar ama ben hic zorunlu doldurulmasi gerekli diye rastlamadim. Nufus sayimi vardi 2 sene once, sadece belki orda doldurun diye zorunlu tutmus olabilirler.

avrupa'da pek sıcak bakılmaz.

anladım. Mesela baktım şimdi what we collect kısmında: "Your date of birth, sex, ethnicity, disability status and sexual orientation, which
we use for equalities monitoring purposes." diyor. Adımlar arasında var (Equalities) ve required :D Belki düz şirketler toplamıyordur ama benim baktığım yerlerde hep çıktı şu an rasgele ilan bulup başvuru kısmına girdim yine var. İş alanına göre çok değişiyor belki de.

Şu an detayına bakmadım ama eski ilanlarda "seçimlerimizi etkilemeyecek ama kurum için eşitliği ileride görmek için bakıyoruz" gibi bişey diyordu. Ama ileride baktıklarında X cinsiyet veya ırk azsa yeni kişiyi oradan seçmeyeceklerinin garantisi var mı bilmiyorum.

@nhk ni youkosu ha su da var, devlet politika olarak kamu sektoru, ordu, polis teskilati, saglik calisanlari, itfaiye icindeki BAME denilen black, asian minority vs azinliklarin sayisini arttirmaya calisiyor. Diversity target falan koyuyor. Keza ayni sekilde kadin oraninin artmasi, LGBT, engelli istihdamini da tesvik ediyor. Bazi ozel buyuk sirketler de ayni sekilde. Iste biz boyle cok kulturlu, herkesi kucaklayan bir isvereniz, ozguruz, ilericiyiz vs demek icin. Azinlik olmak avantaj bile oluyor yerine gore hatta. Belki o yuzden de soruyor olabilir bu gtarz sorulari. Cunku ara sira bunlarin bagimsiz kurumlar tarafindan denetleme raporlari basina yansiyor, yok su kurum institutionally racist, orduda kadin sayisi az, msygonism cok fazla, sunlar temsil edilmiyor vs diye agir elestirirler aliyor bu kurumlar, bunlar da azinlik istihdamini arttirmaya calisiyor bir nevi bununla ilgili durumlar da olabilir zorunlu olarak doldurun diyordur belki basvuru sirasinda bu gibi nedenlerden dolayi

Asistanim olacak. Basvurulara bizzat bakiyorum, cv degerlendiriyorum o yuzden. Nelere dikkat ettigimi dusundum de ilk gun yapilan basvurulara direkt olumsuz baktim, demek ki kurumu hic arastirmamislar diye dusundurduler. Maks 2 sayfa cv, 1 sayfa cover letter demistik, bunlara dikkat etmeyenlerin de ustunu cizdim direkt, ya okumuyor ya okudugunu anlamiyor demek ki diye dusundurduler. Cv'de acik adres, fotograf vs olmaz, kisinin niteliklerinden bagimsiz degerlendirilmesine sebep hicbir sey olmaz, olmamasi lazim. He ama bunu bilmeyenler cok bu ulkede, o yuzden fotograf var diye elemedim de soyle bi cv'lerine baktim. fotograf ekleyenlerde cv nasil duzenlenir pek bi bilgi yok gibi, daginik, uzun, alakasiz cv'ler... o yuzden olumsuz intiba birakiyor bende. Benim cv'mde de fotograf vb. gereksiz/alakasiz kisisel seyler yok. Kisa, net, "to the point" olmali, bunun icin fotografa gerek yok.

ulkeye gore degisir CV.

benim ise eleman alirken "araban var mi?" diye sormam bile yasak, birak fotografi..

belki konuya hakim birisi denk gelmemiştir çok spesifik bir soruysa, ben ne soru sorsam zamanında 2-3 saat geçmeden 4-5 kişiden cevap geliyordu, bayağıdır kullanmıyorum.

stackoverflow yillar once bitti. ben universitedeyken bile dogru durust ise yaramiyordu.

su an en iyi yer google groups (kapanacakmis :( ) ve eger uygun bir subreddit bulabilirseniz reddit

genelde ilk 4 saatte gelir cevaplar da çok spesifik ya da karmaşık konuysa, mesleki bişeylerle alakalıysa cevap verilmiyor olabilir.

SO biteli baya oldu +1

Bi de cevap işinin bi algoritması var. Misal senin çok aşırı spesifik bi sorun var, ben ona cevap vermek için 1 saat harcıyorum, ama çok spesifik olduğu için 3-5 upvote anca geliyor. Repütasyon kasan biriysem mantıklı değil.

Onun yerine gidip daha genel, basit sorulara cevabı yapıştırır geçerim, daha çok upvote gelir.

Yani işte uzun uzun kod verdin, bunu yaptım ama çalışmıyor, niye? diye soruyorsan cevap gelme ihtimali düşük. Ama "X dilinde şunu nasıl böyle yaparım" diye sorarsan cevap gelme ihtimali daha yüksek.

Bi de tüm sosyal medya platformlarında olduğu gibi, kadın profili açarsan daha çok cevap geliyor :)

haha son iki sorumda başıma geldi aynı durum. soru cevaplayanları gerizekalı gibi düşünüp ona göre yazdığım halde. benim özelimde sebepler şunlar

1- sorulan soru doğrudan bir veritabanı hakkındaydı benim. hatta o veritabanının proje yöneticisi adam ilk defa böyle bir senaryo duyuyorum bunu neden yapmaya ihtiyaç duyuyorsun dedi, herife sözde bilmesi gereken aracı anlattım :D

2- sorduğun soru giriş seviyesi bir adamın bileceği, hemen cevaplayabileceği bir soru olmayabilir. benim ikinci sorum bu şekildeydi. doğrudan benzer birşeyi yapmayan ve elini kirletmeyen biri cevap veremezdi. veremediler zaten. ilk 1 gün cevap gelmezse daha da gelmez muhtemelen. platform giriş seviyesi java bilen ve düzenli olarak yazdıkları her cevapta -20 oy alan hintli doldu.

chatGpt ile şansımı deniyorum şimdilik, bir bakabilirsin.

@pluton kadın niki yemiyor artık. has alman koydum, lokasyon germany yaptım cevap yok.

buraya yazıp cevap alma ihtimalin daha yüksek :)

www.youtube.com

Arsa olayinda kaziklanma ihtimali yukseliyor cunku cok fazla parametre ve detay var. Ve bunlari konutta oldugu gibi ciplak gozle goremiyorsunuz.

Gordugum kadariyla belediye ve tapuyla hasir nesir olmak lazim, ek olarak neyi sorgulamaniz gerektigini de bilmeniz lazim.

Su video fikir verebilir: www.youtube.com

İnternette dolandırılma ihtimalin var. Yeni bir haberde Google Maps görüntüleriyle ilan açılmış. Arsayı beğenen kişilerden 5 bin TL seviyesinde kapora alınmış. Sonra ilan kapatılmış. Kapora dolandırıcılığı diyebiliriz.

arsa almak icin tapu, vergi dairesi ve belediyeden arsanin durumunu sorgulamak gerekiyor. arsada cok fazla farkli parametre oldugu icin olasi bircok problem var (hisseli tapu, haciz, sit alani, uzerine birsey yapilacaksa cevre bakanligi onay vs.) o nedenle gerekli kurumlardan onay alip emin olmak gerekir. bu isleri de uzaktan yapmak cok cok zor, cogu kurum telefonlara dahi cikmiyor.

ayrica internete sirf yurt disindan arsa, ev almak isteyenleri kaziklayan bircok kisi var. ilanlarin en az yarisi dolandirici diyebilirim. ozellikle turk lirasinin deger kaybi sonrasi yurt disinda bircok kisi turkiyede ev, arsa almak istedi ve bu nedenle bircok dolandirici da bu durumu degerlendirmek istiyor. genelde kendilerini paraya ihtiyaci olmayan, sirf arsa veya evle ilgilenemedigi icin satmak isteyen, yurt disinda yasayan ya da yurt disina tasinacak, egitimli, paraya deger vermeyen biri olarak tanitip sizden kucuk bir miktar kapora istiyorlar. kapora aldiktan sonra daha sonra daha fazla kapora istiyorlar. artik ne kadar alabilirlerse almaya calisiyorlar. bu kisilere "ben geliyorum, orda hep beraber yuz yuze halledelim" dediginizde kabul etmeyeceklerdir, veya ben su anda baska sehirdeyim gibi mazeret uyduracaklardir. dikkatli olun.

yok hocam iz kalmış. önce ıslak mendille çok az nemlendir sonra cam bezi ile hafif bastırarak sil ama hızlı hızlı sil. bez biraz ısınsın (şaka değil). hiçbir leke kalmaz.

hayır iz sadece. laptop temizleyici sprey ve bezlerle silebilirsin. parmağını ekrana değme sakın. geçici iz kalır gereksiz.
ıslak mendille silme o da leke bırakır.

Olmaktan kastının ne olduğuna göre değişir.

Bi de sorunun amacı nedir yani, 6 ay değil de 8 ay olsa nolur? 1 yıl olsa ne farkediyor? Bunu sorma sebebim şu, developer'lık "eğitimini aldım bitti" gibi bir şey değil, ömür boyu sürekli kendi kendini eğitmen gerekecek zaten. 6 ay çalıştın, iş buldun, sonraki 6 yılın da akşamları ya da haftasonları çalışarak geçecek ekstradan :)

Soruya cevap: Bilge Adam 250 saatlik kurslar veriyor. Haftada 20 saat desen 3 ay yeter diyorlar.

olunur ama ılk isi bulmak zor bunun yerine yazilim otomasyon tavsiye derim

plutongezegendegilmi her zamanki gibi yine hakli

ben kursla yani ittirerek bir sey olunabilecegini dusunmuyorum. icinde varsa zaten internette her turlu bilgi var. kurslar sadece senin gibi hayal kuran insanlari bir guzel kullanip atiyor. yani mantik var alti ayda frontend degil, backend degil, direkt fullstack web dev olmanin imkani yok. yapman gereken cok calismak, surekli calismak, hic birakmamak. teknolojide ogrendim bitti diye bir sey yok pluton'un dedigi gibi. surekli kendini gelistirmek zorundasin ve bunu sevmen gerekiyor.

el cevab: bence olunamaz, evet hayal

eğitimi alıcam ve öğrenme sürecini bitiricem gibi saçma bir şey söylemiyorum zaten, insanların on yılını yirmi yılını vererek geldiği noktaya bu kadar kısa sürede gelebilmem mümkün değil, farkındayım.

sorunun amacı şu: 6 aylık yoğun eğitimle ve eğitim dışında tüm vaktimi ve enerjimi buna kanalize ederek junior pozisyonunda iş bulabilecek kadar kalifiye olabilir miyim? yoksa istersen günde 24 saatini ver, 6 ayda bu iş profesyonel olarak yapılacak kadar öğrenilmez mi?

junior olarak ise girilecek kadar ogrenilir. bircok insan bootcamp'e gidip sonrasinda is bulabiliyor. yurtdisinda bile is bulunabilir. tabi ciddi calisma ve istek gerekli. is gorusmelerinde ne kadar istekli, kendini gelistirmeye acik oldugunu gostermek gerekli.

ha ben olsam fullstack yerine frontend veya mobil developer olurdum. tek alan bile derya deniz, ikisi birden programlama gecmisi olmayan insanlar icin cok fazla ogrenecek sey demek. her seyden azcik ogrenmek demek. ben fullstack developer'im ama yillarca tecrubeye ragmen iki taraftan da azar azar biliyorum. frontend veya mobil tercih etmemin sebebi de daha az soyut kavramla ugrasacak olmak, direkt gorup etkilesime gececegin bir seyler uretmek, dolayisiyla baslangic icin daha kolay olmasi.

junior pozisyonda is bulabilirsin ama bunun icin birkac nokta bir araya gelmesi lazim;


- oncelikle rekabette sansli olmalisin, cunku son zamanlarca cok kisi bu ise yoneliyor ve hali hazirda calismaya baslamis belki de 6 ayinin sonunda olan ve onumuzdeki gunlerde is basvurusu yapmak isteyen bircok kisi var. yani rekabete hazir ol.
- hizli ogrenmelisin, cunku 6 ay kisa bir zaman. o nedenle kendine iyi bir "roadmap" cizmelisin. planli ilerlemelisin
- ogrenme ve gelistirme sirasinda onune problemler cikacaktir, anlamakta zorlandigin yerler olacaktir. zeki cozumlerle bu problemleri asmalisin, ya da seni yonlendirecek insanlar cevrende bulunmali.
- motivasyonun yuksek olmali, tutarli bir sekilde calismalisin.

boylece 6 ay sonunda belli bir noktaya gelebilirsin, ama is bulup bulamayacagin piyasanin sartlarina, is gorusmesinde kendini ifade etmene, gelisiminin sonunda daha da gelisime acik olup olmamana, yani en onemlisi seni ise alcak kisilerin degerlendirmesine baglisin. cunku normal sartlarda 6 ayda tam anlamiyla uretken olmazsin, ve seni ise alacak olan "tamam eksiklikleri var, kendini de gelistirmek icin caba harcamis ve gelisime acik biri" demeli ki seni ise almali.

6 ay calis, bu is sana gore mi karar ver, en kotu 6 ay sonunda is bulamazsan bir 6 ay daha kendini gelistirip 1 yillik gelisimin sonunda is ararsin. 6 ay cope gitmez yani, bir yerden baslamak lazim, ve sonucu gormek lazim.

bir insan severek yapiyorsa bir isi, uzerinde cok da dusunmeden, sonuclarini cok da kestirmeden o ise girer. yapman gereken 6 ay sonra ne olacagi degil, "yarin" hangi konuya calisacagin olmali.

eklemek isterim ki full-stack cok ciddi bir hedef, cunku tecrubeli full-stack gelistiriciler bile bu alandaki degisimi takip etmekte zorlaniyor. o nedenle bence ya front-end, ya da back-end de baslaman daha iyi.

ek olarak, typo hatasi yaptin sanirim, we"p" developer degil, bu konuda elestiri alabilirsin, aman dikkat.

fiziksel klavyenin ne olduğunun bir önemli yok. Yazarken klavyeye bakma ihtiyacı duymuyorsan ayarlardan klavyeyi Türkçe Q olarak seçersin. Normalde Türkçe Q klavyede ÖÇŞĞÜ falan neredeyse o tuşlara basınca bu harfler çıkar.

Z'ye basınca Y, Y'ye basınca da Z çıkar tabii.

klavye stickerları var onlardan kullanırsın.

sanırım alman klavyesi o.

çözüm 1: klavye dilini tr yapıp tuslara hakimseniz bakmadan tıpkı qwerty de yazarmış gibi takılmak.

çözüm 2: klavyeyi tr yapıp sticker ile bazı tuşları kapsayacak şekilde bir kaplama ile qwerty haline getirmek.

çözüm 3: harf tanımlaması yapmak veya komple tuş takımı değişimi veya klavyenin üstüne koyulan silikon koruyucusuların qwerty şeklinde olanından alıp üstüne koymak..

alabilirsen Macbook Air M1 veya M2 çok daha iyi seçenekler.

PT.com.tr üzerinden öğrenci indirim fiyatlarına bir bak, öğrenci belgesi olan birine aldırırsın.

kozmetik yüzünden epey düşük satıyorum, ilgilenirsen günlük olarak işini çokça görür. www.sahibinden.com

eklemeyi unuttum, türkiye’de değilim.

M1 sonrası ciddi bir performans atlaması yaşadı macler. M1-m2 işlemciler hem çok performanslı, hem çok az enerji tüketiyor ve ısınmıyor.

M1 işlemcili, 16gb ramli bir air ömürlük olur.

Intel güncellemeleri sanılandan daha erken şekilde bitip yalnızca güvenlik güncellemesi olarak devam edecek. Bu sebeple m1 air'den daha düşük bir şey almayın bence bütçe varsa.

M1 air günlük kullanım için çok çok uzun yıllar işinizi görecektir.
(future proofing için 16 ram tercih edebilirsiniz)

17-18bine m1 islemcili air al gec. Intel ve m1 arasinda ucurum var. (10-12 saat pil omru, fansiz vs)

Ben kullaniyorum bir sorunla karsilasmadim

Bırakmıştır. Çalışıyor olsaydı "I have been working at Amazon for 5 years" gibi bir şey yazabilirdi.

Geçen hafta bırakmıştır.

contexte bagli, her ikisi de mümkün.

Dil bilgisi tanımları açısından bırakmış olmalı, ama İngilizcede de bizdeki gibi zaman kayması olayı var.

Örneğin; "Look buddy, I've worked at Amazon for two years and you're wrong" gibi bir cümlede bu kişi hala orada çalışıyor olabilir.

Diğer taraftan; "I have worked at Amazon for two years and It wasn't that bad" gibi bir cümlede büyük ihtimalle artık orda çalışmadığını anlarız.

Şey gibi bu, telefonda "hadi kapattım" diyoruz mesela ama aslında "hadi kapatıyorum" yerine geçiyor bu.

Valla her duyuruya ayni seyi yaziyorum ama hades

hades'i 100 küsur saat oynadım. oynadığım en iyi game pass oyunuydu. dead cells'i de epey oynadım.

yenilerden tunic iyiydi

slay the spire

game pass'te gözüküyor hemen gelip yazayım dedim. hades ve dead cells'in sıra tabanlı kartlı versiyonu. inanılmaz sarıyor.

cyberghost'un 1 günlük deneme sürümü var.

tunnelbear'in ilk 500 mb'si ücretsiz

chrome eklentisi windscribe ayda 10 gb free veriyor

Kesin çözümle.geldim :)

1. Bisikletin pedallarini sok
2. Seleyi oturduğunda topugu yere degmeyecegi yüksekliğe ayarla
3. Selwye otursun hanımefendi ve aynı çocuk gibi pedal çevirmek yerine iki yanda ayağını sallaya sallaya ilerlesin.
Nasılsa düşmez böyle.
Başka hiç bir şey yapma..maks 1 saat sonra bisiklet kullanabilir hale gelecek

youtu.be

Daha 1 hafta önce duyuru açmıştım bununla ilgili :)

27 yaşındayım, geçen haftaya kadar bisiklet sürmeyi bilmiyordum. İlk gün 2 saat çalıştım, ondan 4 5 gün sonra ikinci denememde ilk gün öğrenmiş olduğumu fark ettim. Yani şu ana kadar 3 saatten az emek vererek kalkış duruş dönüş yokuş inme vs halledebilir hale geldim. Dik yokuşta kalkış ve gidişi tam beceremedim onun için de erken sanırım.

Neyse sıcak sıcak öneri vereyim. Öncelikle kask kesinlikle olsun, mümkünse eldiven, dizlik vs de olabilir. Seleyi kendine göre ayarlasın, oturduğunda iki ayağı da yere basabiliyor olsun ama çok aşırı da alçak olmasın tabi. İlk olarak pedallamaktan ziyade dengede durmayı öğrenmek lazım. Onun için önce düz yolda ayaklarımla kendimi itmeyi denedim ama o çok iyi olmadı, hızlanmak kolay olmuyor öyle. Boş bir yer bulmak lazım ama şöyle, çok hafif bir eğim olacak sonrası düzlük. Tehlikeli olacak bir eğim olmamalı elbette ama freni bıraktığında kendiliğinden gidecek bir eğim olmalı. Ben böyle öğrendim dengede durmayı. O eğimin başından 50 60 kere kendimi bıraktım heralde. İlk seferlerde pedalla bağlantı yok elbette, sadece dengede durmaya çalışmak lazım. Eğimden bırakınca kendi hızlanıyor ve hafif hızlanınca dengede durmak daha kolay oluyor.

Dengede durmayı tamamen çözünce ikinci aşamaya geçtim. Yine aynı eğimden kendimi bırakıp yolun ortasında pedal çevirmeye çalıştım. Bunu da 20 30 kere deneyip iyice alıştım.

Üçüncü aşama düz yolda kalkmak. Bu biraz zorladı ilk gün. Saat 2 pozisyonu diyorlar sanırım bir ayak yerde diğer ayak pedalda, yerdeki ayakla iterek diğer ayakla pedala basarak o yerdeki ayağı da pedala alıp artık devam etmek. Bu en zoru oldu benim için. Ama 2 saatte halledilir. Ben inanılmaz korkuyordum açıkçası yıllardır. Çocukluktan beri içimde kalmıştı yapamam falan diyordum, denge vs. konularında da aşırı beceriksizimdir ben bile yaptıysam herkes yapar. Vazgeçmemek lazım.

kisa +1
yetişkinlerde ayak yere rahat değiyorsa pedalı sökmeye de gerek yok.

isbike in bisiklet okulları var ücretsiz, onlara bakın isterseniz.

Bazen 16.00 bazen de 18.30 gibi

Çok değişken bazen 17:00’de bazen 02:00’de… Ve bu ikisinin arasındaki tüm saatler de dahil…

8-10 arası

18.00-19.30 arası.

En geç 8

7 8 arası

17-19 arası

genellikle 16.00 - 19.00 arası.

Günde 3 öğün yerim, öğün atlamam ve günün final öğünü olan akşam yemeğini, aşırı iştahlı ve acıkmış şekilde yemeği severim. Bu bana çok zevk veriyor, olmazsa olmazım.

O yüzden 20:30 civarı yiyorum çok uzun yıllardır.

Kindle Paperwhite 4 ya da Kindle Oasis'lere bakabilirsiniz.

Ki bana kalırsa Kobo çok daha kullanışlı bir okuyucu. Kobo Forma ya da Kobo Clara tercih ederdim ben olsam.
(Ben Kobo Clara kullanıyorum ama şimdiki aklım olsa Forma alırdım ekranı daha büyük olduğu için).

Dikkat etmen gereken şey fiyat. Sonra ekran özellikleri olabilir, ışık, wi fi.

illa kindle alınacaksa paperwhite 4 fiyat-performansı en iyi kindle.

diğer markalar konusunda pek bir bilgim yok.

en güncel pw4 ve oasis. ama oasis gereksiz pahalı.

Ben kindle paperwhite kullanıyorum üç yıldır gayet memnunum. Akşamları okumak için ışığı da var. Yeni versiyonunda bluetooth kulaklık ile sesli kitap dinleme özelliği ve suya da dayanaklı hale getirilmiş.

-Almanya'dan bana yeni kindle paperwhite hediye olarak geldi. Ben eskisini kullanmaya devam ediyorum. Size lazım olursa bana haber verin uygun bir fiyata size verebilirim.

sanayiye girdigin anda sen hayirdir diye ariyorlar :)

Madem kaza sigortası var, yerinde olsam ufak bir kaza yapar polisi arar tutanak tuttururum, böylece çizik vs de arada kaynamış olur. Tabii kaza sigortası neleri nasıl kapsıyor bilmiyorum, kazanın oluşu ile ilgisiz çizikleri ayrı tutarlar mı onu da bilmiyorum.

Mini hasar falan aldıysan gerek yok. O ufak tefek çiziklere takılmıyorlar.

Tabi kurumsal bir şirketten yaptığını varsayıyorum. Yine de için rahat etmeyecekse pasta cila ile vs. halledilir muhtemelen.